lunedì 25 marzo 2019

È un diesel

Quella macchina qua devi metterla là Quella macchina là devi metterla qua

Certo che se la risposta “categorica” l'avesse fornita uno studio di ricerca indipendente dimandato dal Ministero dei Trasporti, sarebbe stata una risposta ancora più credibile.
Tuttavia, se veramente l'Unione Petrolifera volesse contribuire alla ripresa del mercato degli autoveicoli a motore diesel, e quindi impedire la cospicua diminuzione della vendita del gasolio al dettaglio, basterebbero due cose, una sostanziale, abbassare il costo per litro (dalle mie parti siamo sulle 1,50€/litro self service), e un'altra di facciata: far pagare il blu diesel (che in teoria dovrebbe essere più pulito) meno del gasolio normale.

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